Avec 34 000 visiteurs, la 22ᵉ édition de Motor Passion qui s’est déroulée du 20 au 22 mars au parc des expositions à Avignon, a confirmé son statut de rendez-vous majeur de la passion automobile, entre patrimoine mécanique, spectacle et transmission. Un bijou rare d’orfèvrerie automobile.
Il y a des événements qui durent, et d’autres qui s’installent. Motor Passion appartient désormais à la seconde catégorie. Du 20 au 22 mars 2026, le Parc des Expositions d’Avignon a une nouvelle fois fait le plein, attirant 34 000 visiteurs, soit une fréquentation stable par rapport à 2025, confirmant l’ancrage de ce salon sur le podium des manifestations françaises dédiées aux véhicules de collection et de prestige. Un salon qui s’impose durablement dans le paysage national.
Des chiffres qui traduisent une montée en puissance
Les indicateurs parlent d’eux-mêmes : 34 000 visiteurs sur trois jours ; Plus de 80 000 m² d’exposition ; Plus de 2 000 véhicules présentés ; Plus de 400 exposants professionnels ; Environ 100 clubs auto et moto ; 12 halls couverts mobilisés ; 150 ans d’histoire automobile retracés. Une densité rare, qui place Motor Passion parmi les salons les plus complets du genre en France.
Un voyage mécanique à travers les époques
Ce qui distingue Motor Passion, c’est sa capacité à embrasser toute l’histoire automobile dans une même scénographie. Des pionnières du début du XXᵉ siècle aux youngtimers des années 1980, en passant par les voitures de sport, de rallye ou de prestige, le visiteur circule dans un véritable musée vivant. L’édition 2026 a particulièrement marqué les esprits avec des plateaux thématiques ambitieux : les élégantes britanniques Rolls-Royce et Bentley, les véhicules inspirés de la marque Simca entre 1940 et 1960, ou encore les motos des sixties et les monoplaces de Formule 2. Autant de clins d’œil à une histoire industrielle et culturelle où l’automobile dépasse largement sa fonction utilitaire pour devenir un objet de désir, voire un marqueur d’époque.
Des pièces rares, entre patrimoine et démesure
Le succès du salon tient aussi à la qualité des véhicules exposés. Parmi les pièces les plus remarquées : une Rolls-Royce Phantom V Chapron, unique au monde, une Bentley Speed 8 victorieuse aux 24 Heures du Mans 2003, ou encore une Citroën SM présidentielle. Plus spectaculaire encore, la « Twingo Jet » de Pascal Dragotto, équipée d’un réacteur d’avion développant 2 200 chevaux, illustre cette capacité du salon à conjuguer patrimoine et performance extrême.
Une expérience immersive, bien au-delà de l’exposition
Motor Passion ne s’est pas contenté d’aligner des véhicules : il les a mis en scène. Défilés, démonstrations de dragsters, cascades, arrivées de rallyes ou encore animations artistiques ont rythmé les trois jours. La diversité des univers représentés : tracteurs, camions décorés, engins militaires, bateaux, miniatures ou véhicules radiocommandés ont encore élargi le spectre, attirant un public familial autant que des collectionneurs avertis. La présence d’animations pédagogiques, comme la voiture tonneaux dédiée à la sécurité routière, a également rappelé que la passion automobile peut s’accompagner d’un message de prévention.
Une passion qui se transmet
Au détour des allées, les histoires personnelles affleurent. Celle d’Alain Delestrain, par exemple, passionné de compétition depuis l’adolescence, dont la barquette Fournier-Marcadier raconte à elle seule une vie dédiée au sport automobile. Restaurée pendant trois ans, engagée dans une vingtaine d’épreuves, victorieuse à Nogaro en 2018, elle incarne cette mémoire vivante que Motor Passion s’attache à préserver.
Un écosystème structuré et reconnu
Organisé par Avignon Tourisme et CAM’S Organisation, en lien avec l’ACAV et la Fédération Française des Véhicules d’Époque, Motor Passion bénéficie du soutien d’institutions de référence comme le Musée National de l’Automobile de Mulhouse ou celui des 24 Heures du Mans. Une reconnaissance qui témoigne de la crédibilité acquise par l’événement au fil des éditions.
Une passion qui résiste au temps
Alors que l’industrie automobile cherche à sortir des énergies fossiles et s’essaie à la voiture électrique mais, qu’hélas, l’utilisateur a l’impression que toutes les voitures, désormais, se ressemblent, Motor passion déclenche l’envie d’un autre monde où la carrosserie se faisait bijou, où l’invention et l’audace se frayaient un chemin ambitieux. En réunissant amateurs éclairés, professionnels et simples curieux, le salon avignonnais prouve que la passion mécanique, loin de s’essouffler, continue de rassembler. Rendez-vous est déjà pris du 26 au 28 mars 2027 pour une nouvelle édition, avec une ambition intacte : faire vibrer, encore et toujours, le cœur des passionnés.
Mireille Hurlin
