Le chantier d’envergure de Bonpas est à mi-chemin. Toute la semaine, des travaux de nuit sont prévus, jusqu’à ce vendredi 28 août si les conditions météorologiques et l’avancement du chantier le permettent.

Après l’ouverture de la nouvelle bretelle de sortie de l’autoroute en direction d’Avignon au cours du mois de juillet, les travaux de Bonpas se poursuivent avec notamment l’aménagement d’un nouveau carrefour giratoire d’accès à la Chartreuse de Bonpas qui est en cours et qui va se poursuivre cet automne.

Pour le bon déroulé de la suite du chantier, des travaux de nuit sont prévus toute la semaine, ce qui devrait limiter la gêne occasionnée. Ces aménagements concernent la partie située entre le péage d’Avignon Sud et les Bouches-du-Rhône, où les entreprises vont réaliser des glissières en béton armé, des trottoirs en béton balayé, des enrobés et le marquage.

Circulation modifiée

La prudence est donc requise de la part des usagers nocturnes qui vont devoir faire face à quelques modifications de circulation entre 20h et 6h, et ce, jusqu’au vendredi 28 août à 5h (une ou plusieurs nuits pourront être ajoutées si les conditions météorologiques sont mauvaises et ralentissent le rythme du chantier) :

• L’accès au péage Avignon Sud depuis Avignon et Cavaillon, que ce soit pour y entrer ou en sortir, sera maintenu ;
• Les usagers venant des Bouches-du-Rhône et souhaitant emprunter l’autoroute devront la rejoindre par Avignon Nord ou par Cavaillon ;
• Les usagers quittant l’A7 à Avignon Sud et souhaitant se rendre dans les Bouches-du-Rhône seront dirigés vers le giratoire de la boulangerie, puis pourront emprunter le carrefour à feux pour rejoindre le pont de Bonpas ;
• La circulation sur le pont de Bonpas, depuis les Bouches-du-Rhône en direction de l’autoroute, d’Avignon et de Cavaillon, sera interdite.

Le 10 août dernier, le Département de Vaucluse a entamé des travaux de réparation du pont de Beauregard à Jonquières, qui devraient s’achever en octobre prochain.

Dans le cadre de sa politique de surveillance et de gestion de son patrimoine routier, le Département de Vaucluse a engagé des travaux de réparation du pont de Beauregard, qui enjambe l’Ouvèze et supporte la RD 950, route d’Orange, et situé sur les communes de Jonquières et Sarrians.

Les travaux à réaliser

L’objectif de ces travaux est de préserver durablement la structure de l’ouvrage et d’améliorer ses conditions de sécurité et de confort. Ainsi, le Département a prévu de remplacer les garde-corps, de refaire les trottoirs, de raboter la chaussée, de refaire l’étanchéité, et de mettre en œuvre une nouvelle couche de roulement.

La circulation

Jusqu’à la fin des travaux, pour le bon déroulé de celui-ci, la circulation est maintenue en alternat 24h/24. Si les conditions météorologiques et autres potentiels aléas techniques le permettent, le chantier devrait s’achever le 19 octobre prochain.

Dès ce lundi 10 août, la Ville de Carpentras va débuter des travaux aux abords des écoles afin de les sécuriser juste avant la rentrée des élèves.

Les grandes vacances sont l’occasion idéale pour faire les travaux au sein et aux abords des écoles pendant que celles-ci sont vides. Ainsi, dans le cadre de l’entretien et de la sécurisation des abords des établissements scolaires, la Ville de Carpentras va réaliser des travaux du lundi 10 au lundi 31 août.

Ce sont des travaux de marquage au sol qui vont être effectués. Ils concernent douzaine d’écoles de la ville :

• La Roseraie
• Misé Pouzol
• Gandié
• La Quintine
• Des Soupirs
• François Jouve
• Émile Bouche
• Nord A et B
• Les Amandiers
• Les Garrigues
• Alice Reynaud
• Cité Verte

La circulation aux abords de ces établissements scolaires devrait être légèrement perturbée à cause d’une chaussée rétrécie où la vitesse sera limitée à 30km/h. La circulation pourra même être alternée par feux tricolores à certains moments. Le stationnement sera interdit pour les besoins des chantiers. En ce qui concerne les piétons, une déviation leur sera proposée si nécessaire.

Ainsi, les petits Carpentrassiens pourront retourner à l’école en toute sécurité le mardi 1^er septembre prochain.

Le pont du Château d’Ansouis, fermé depuis le mois de juin, devrait faire l’objet de travaux rapidement, en vue d’une réouverture au cours du mois de septembre.

Par arrêté municipal du 4 juin 2026, le pont du Château d’Ansouis a dû être fermé à la circulation, son état étant considéré comme risqué pour la sécurité des piétons, cyclistes et automobilistes. Le pont appartenant aux propriétaires du Château de la commune et la route en-dessous appartenant au Département de Vaucluse, celui-ci a déjà averti les propriétaires à de multiples reprises depuis 2012 quant à la nécessité d’effectuer ces travaux.

En attendant, divers dispositifs de gestion de la circulation ont été mis en œuvres pour protéger les usagers et limiter les risques. « En 2020, les propriétaires ont réalisé des travaux de confortement provisoires, explique le Département. Un litige est en cours sur la responsabilité des désordres et de leur prise en charge. »

Du côté des usagers, la patience a atteint ses limites. Les habitants et commerçants se sont mobilisés et ont appelés à plusieurs reprises à la réouverture de la route au travers du slogan ‘Pont fermé – Village sacrifié’.

Vers une réouverture le mois prochain ?

L’année dernière, l Département a tenté, en vain, des négocations avec les propriétaires, leur proposant de prendre en charge, avec la commune d’Ansouis et la communauté territoriale du Sud Luberon (Cotelub), l’intégralité des travaux visant à remettre en état le pont. « Les propriétaires ont refusé cette proposition », affirme le Département.

Voyant que l’ouvrage continue de se dégrader, le Département a recherché, aux côtés de la mairie et de l’intercommunalité, comment mettre fin à cette situation, en attirant l’attention de la commune sur la possibilité de faire usage de ses pouvoirs de police. « Les propriétaires du château indiquent aujourd’hui ne pas être propriétaires du pont », ajoute le Département qui affirment mettre tout en œuvre pour que les travaux débutent prochainement, pour une réouverture au cours du mois de septembre.

Débutés en mai 2025, les travaux de Bonpas se poursuivent. Ils concernent notamment la partie Est, vers le péage Avignon Sud, où la nouvelle bretelle de sortie de l’autoroute en direction d’Avignon va s’ouvrir aux automobilistes à partir de ce mercredi 29 juillet.

Depuis le mois de décembre dernier, les automobilistes peuvent emprunter le nouveau carrefour giratoire de Bonpas, situé sur la partie Est, près du péage Avignon Sud. À partir de ce mercredi 29 juillet à midi, la bretelle directe entre la sortie de l’A7 et Avignon sera mise en service (sous réserve des conditions météorologiques et techniques).

Cette nouvelle bretelle va permettre aux usagers qui quittent l’A7 via le péage Avignon Sud de rejoindre directement la RD907 en direction d’Avignon sans passer par le carrefour giratoire. Cela permettra de désengorger ce dernier et donc de fluidifier davantage la circulation, tel est l’objectif final de ces travaux à presque 40M€, qui devraient s’achever fin 2027.

Une bretelle silencieuse ?

La bretelle de 261m de longueur et à un seul sens de circulation, bien qu’elle se situe sur le domaine public départemental, a dû être réalisée selon les normes autoroutières. Ainsi, afin d’éviter aux riverains de subir davantage de pollution sonore, la bretelle a été équipées d’écrans acoustiques pour limiter les bruits. Ce sont 200m d’écrans, qui font entre 3 et 5m de haut, qui ont été posés.

« Une nouvelle étape de franchie pour ce chantier qui va durablement changer la vie quotidienne de nombreux Vauclusiens », indique le Département de Vaucluse.

En raison de l’aménagement du carrefour de Bonpas, qui a débuté en mai 2025 et qui s’achèvera fin 2027, le Département de Vaucluse va procéder à plusieurs fermetures de l’échangeur de l’A7 Avignon Sud au mois de juin.

Le chantier à presque 40M€ de Bonpas avance. Afin de réaliser la nouvelle bretelle près de l’autoroute A7, le péage Avignon Sud sera temporairement fermé de 22h à 6h les nuits du lundi 1er juin au vendredi 12 juin. Des fermetures seront peut-être nécessaires pour des opérations de contrôle les nuits du lundi 15 au jeudi 18 juin.

Au cours de ces nuits, le Département de Vaucluse va réaliser des travaux d’enrobés, de glissières en béton armé, de signalisations et de poses d’écrans acoustiques. La nouvelle bretelle devrait ouvrir à la circulation à la fin du mois de juillet.

Ainsi, les usagers qui empruntent généralement le péage Avignon Sud en direction de Marseille devront prendre l’entrée n°25 à Cavaillon en empruntant la RD907, la RD7n, la route de Cabannes, la RD26 après la ville de Cabannes et la RD99. En direction de Lyon, ils devront prendre l’échangeur d’Avignon Le Pontet par la RD 907 en direction d’Avignon puis de Carpentras, la RD 942 jusqu’au Pontet.

À partir du mardi 26 mai, la route qui sillonne la Vallée du Toulourenc va faire l’objet de travaux de réfection, qui devraient durer environ un mois.

Le Département de Vaucluse va entamer des travaux sur la RD40, route touristique du Toulourenc, su une portion de 13,5km sur les communes de Savoillans, Brantes et Saint-Léger-du-Ventoux.

Ce sont en moyenne 439 véhicules, dont 4,8% de poids-lourds, qui s’aventurent sur cet axe routier datant du début du XXe siècle chaque jour.

Une circulation perturbée

Pour le bon déroulé des travaux, qui devraient durer près d’un mois, la RD40 sera fermée à la circulation dans les deux sens pendant toute la durée des travaux les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 7h30 à 18h. Seuls les riverains et les bus scolaires seront autorisés à emprunter cette route, qui restera ouverte à tous les mercredis et les week-ends.

La fermeture de la route se fera par tronçon tout au long du chantier, à commencer par le côté Savoillans dès ce mardi 26 mai. Une déviation sera mise en place par Eygaliers, La Penne-sur-Ouvèze, et Mollans-sur-Ouvèze dans la Drôme, à savoir les RD41, RD72 et RD5.

Les objectifs des travaux

Pour ces travaux à 1,3M€, le Département a fait le choix d’utiliser une technique plus respectueuse de l’environnement, à savoir l’utilisation d’enrobés fibrés, entre les enrobés classiques et les enduits superficiels, qui permettra de limiter le recours aux ressources naturelles tout en garantissant un meilleur confort de roulement aux usagers et une sécurisation de la circulation.

La réfection de la chaussée présente plusieurs objectifs. Il y a tout d’abord un intérêt structurel à rendre étanche la couche de roulement qui possède de nombreuses dégradations. Deuxièmement, il y a un intérêt touristique et sportif : celui d’obtenir une meilleure surface de roulement pour les cyclistes.

Le Département de Vaucluse engage plusieurs chantiers routiers dès ce mois de mai sur différents axes du territoire. Monteux, Le Pontet, Sault, Saint-Trinit ou encore Carpentras seront concernés par des restrictions de circulation, parfois avec routes barrées et déviations. Derrière ces travaux, trois techniques innovantes destinées à rendre les chaussées plus sûres, plus silencieuses et plus durables et un investissement de plus de 1,286M€.

Les automobilistes vauclusiens vont devoir lever le pied dans les prochaines semaines. Le Département de Vaucluse lance simultanément plusieurs opérations d’entretien routier sur des axes fréquentés avec, à la clé, des perturbations parfois importantes de la circulation. Objectif ? Moderniser les chaussées grâce à des techniques plus performantes et moins énergivores. Voici ce qu’il faut retenir pour anticiper ses déplacements.

Monteux : circulation perturbée dès le 11 mai
Premier chantier annoncé : le pont Rossi à Monteux, sur la RD 942. Des travaux d’enrobés à haute adhérence seront réalisés de nuit les 11, 12 et 13 mai sur une portion d’environ 50 mètres. La route sera barrée avec mise en place d’une déviation.

Type de travaux
Ce type de revêtement est utilisé sur les zones jugées sensibles ou accidentogènes. Grâce à une texture plus rugueuse, la chaussée améliore l’adhérence des véhicules et réduit les distances de freinage, notamment par temps humide. Une technologie de plus en plus utilisée sur les virages dangereux, ponts et carrefours exposés.

Le Pontet : quatre nuits de fermeture sur la RD 907
Autre secteur concerné : Le Pontet, au niveau du pont de la Croix Verte sur la RD 907. Les travaux se dérouleront de nuit les 18, 19, 20 et 21 mai, avec deux nuits supplémentaires prévues pour la signalisation horizontale. Là encore, la route sera barrée et une déviation installée. Comme à Monteux, le Département y déploiera des enrobés à haute adhérence afin de sécuriser ce secteur très circulé. Le coût total des deux opérations -Monteux et Le Pontet- atteint plus de 526 000€.

Sault et Saint-Trinit : travaux pendant une semaine à partir du 25 mai
Dans le secteur du plateau d’Albion, des travaux utilisant la technique des enrobés coulés à froid seront réalisés à partir du 25 mai pendant une semaine sur la RD 950, entre Sault et Saint-Trinit, ainsi que sur la RD 157. Les portions concernées représentent environ 5 kilomètres cumulés.

Cette méthode d’entretien intrigue de plus en plus les collectivités
Contrairement aux enrobés classiques, les matériaux ne sont pas chauffés à haute température. Le mélange, composé de gravillons, d’eau et d’émulsion de bitume, est appliqué directement à température ambiante. L’intérêt est double : réduire la consommation énergétique des chantiers et permettre une remise en circulation très rapide, parfois en seulement quelques heures. Ces revêtements servent principalement à réparer les fissures, améliorer l’adhérence et prolonger la durée de vie des routes à moindre coût environnemental. Le montant total des travaux est de 375 636€.

Carpentras-Loriol-du-Comtat : une route plus silencieuse à la mi-juin
Dernier chantier programmé : la RD 950 entre la rocade de Carpentras et Loriol-du-Comtat. Les travaux auront lieu à la mi-juin pendant environ une semaine sur un linéaire de 1,2 kilomètre. La route sera barrée en journée avec déviation locale. Le Département y expérimentera des enrobés phoniques, conçus pour réduire le bruit de roulement des véhicules. Leur structure plus poreuse absorbe une partie des vibrations et limite le sifflement produit par les pneus sur la chaussée. Selon les caractéristiques du trafic, la réduction sonore peut atteindre jusqu’à plusieurs décibels. Au-delà du confort des riverains, ces revêtements permettent également une meilleure évacuation de l’eau et diminuent le risque d’aquaplaning. Le montant total des travaux est de 383 964€.

Des routes plus techniques… mais des déplacements à anticiper
Au total, ces différents chantiers représentent plusieurs centaines de milliers d’euros d’investissement pour le Département de Vaucluse. S’ils traduisent une montée en gamme des techniques d’entretien routier, ils imposeront surtout aux automobilistes une vigilance accrue dans les semaines à venir.Entre fermetures nocturnes, déviations locales et ralentissements, mieux vaut donc anticiper ses trajets avant de prendre la route.
Mireille Hurlin

Le mercredi 29 avril, la communauté de communes Pays d’Apt Luberon (CCPAL) a inauguré la requalification de la Zone d’Activités des Triquefauts à Saint-Saturnin-lès-Apt.

« En tant que Communauté de communes, notre mission est claire : soutenir le développement économique de notre territoire », a commencé par dire Gilles Ripert, président récemment réélu de l’intercommunalité. C’est dans cette dynamique que s’inscrit la requalification de la ZA des Triquefauts à Saint-Saturnin-lès-Apt, qui a été inaugurée à la fin du mois d’avril.

Après plusieurs mois de travaux, cette zone d’activités, qui comptabilise 14 établissements et concentre près de 60 emplois, fait peau neuve. Les travaux visaient à rendre la zone plus attractive afin de la développer et d’y accueillir de nouvelles entreprises. « Ces zones d’activités ne sont pas que des lieux d’implantation pour les entreprises, a souligné le président de la CCPAL. Elles renforcent notre attractivité, soutiennent l’emploi local, et dynamisent notre économie, pour celles et ceux qui font vivre notre territoire au quotidien. »

De nombreux aménagements

Afin d’établir la liste de travaux à effectuer, des comités de site, en concertation avec les acteurs de la zone, ont été mis en place dès janvier 2025. Le programme des aménagements a été élaboré par l’Agence Planisphère, basée à Vaison-la-Romaine, et les travaux ont été réalisés par Eiffage Route Grand Sud, qui a aussi fait appel à l’entreprise aptésienne Miditraçage.

Ont été réalisés :

• La refonte de la voirie existante pour améliorer l’état des chaussées afin de garantir un meilleur un confort des usagers,
• la réduction des surfaces d’enrobé des espaces communs en utilisant les sur-largeurs et les plantations actuelles pour créer des places de stationnement,
• la valorisation de l’entrée de la zone avec la mise en place d’une signalétique verticale d’information sur les entreprises,
• la sécurisation des déplacements dans la zone avec la création de deux ralentisseurs supplémentaires et la mise en place d’une zone limitée à 30 km/h,
• la création d’écluses et de cheminement piéton pour hiérarchiser et sécuriser les différents espaces,
• la création de bordures coulées en place pour limiter le stationnement sauvage.

Des travaux à près de 390 000€

Les travaux, qui se sont étalés sur six mois, entre septembre 2025 et février 2026, ont représenté un coût total de 388 853€, financés à 60% par la CCPAL, à hauteur de 82 368,27€ par l’État et à hauteur de 68 640,23€ par le Département de Vaucluse dans le cadre du dispositif Ecoparc+, une aide en faveur de la création ou l’extension des quartiers d’activités économiques, de la requalification d’espace économique ou de la réhabilitation de friches, et de la création d’immobilier collectif.

Ainsi, la construction de nouveaux bâtiments est d’ores et déjà en discussion afin d’attirer davantage d’entreprises, de créer de l’emploi et de dynamiser encore plus la zone d’activités.